职业技能教育培训是指委托单位委托高等院校按社会实际需求培养专、本科学生或研究生的制度。招收定向培训生是毕业生分配制度的一项重要改革，能更好地满足服务型、网络型、技术型行业快速发展对人才的需求，为企业培养更多高素质、高技能的应用型、服务型复合人才，同时也为学生实习、实训提供更大的选择空间。

华北电力大学继续教育学院（保定）于2018年与邮系在线(北京)科技有限公司达成战略合作，为社会培养并输出更多技能人才做出相应的贡献。

与其仰望，不如自己飞翔！

青春因梦想而宝贵，事业因奉献而崇高。梦想就是要用自己的努力，让每一架飞机都能安全平稳地翱翔于蓝天之上，让每个人的生命都得到最牢固的保障。这就是“民航人”，每一位“民航人”的青春梦想，每一位“民航人”的奉献人生。他们的梦想必将在这片蔚蓝的天空中画出一道美丽灿烂的彩虹。

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。航空乘务工作发展空间大，前景好,还可在工作之余周游世界，实现蓝天梦、旅行梦，感受航空业的独特魅力。

目前我国民航业快速发展，全国各大机场航空公司的用人需求增大，每年平均增加约200万的空乘、安检、地勤服务、物流等相关专业的航空服务人员，整个航空服务业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化行业，今后10多年，民航业将处于发展的黄金期，国内外航空业、旅游业的快速稳定发展，必将为航空服务毕业生提供广阔的就业空间。

“千里一日还”的高铁时代

工业革命后的历史表明，一个国家如果拥有了一张由钢轨连接而成的经济网络，它所蕴含的能量能够为经济腾飞源源不竭地注入动力。

铁路，至今仍被视作现代化的重要标志，最近十年，平均每年7400多亿元的投入，这是中国铁路建设史上投产新线最多的时期。

让中国奔跑起来，中国车，正在给经济换装新引擎，2017年6月25日“复兴号”下线，这是中国第一列标准动车组列车。

到2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里，2020年高铁总里程提升到了3万公里，覆盖了80%以上的大城市。

随着我国国内经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求极大。“后疫情时代”按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人，目前国内各校开设的相关服务专业，远远满足不了社会需求。

人工智能技术

人工智能技术的应用范围很广，包括：生产制造，重工业，医药医疗，运输，通讯，科学发现等诸多领域。应用最多的是面向工业领域的具备多关节、多自由度的工业智能机器人， 它能自动执行工作，是靠自身动力和控制能力实现各种功能的一种机器。

目前，制造企业都开始尝试打造“无人化车间”，用智能技术代替传统人工。随着人工智能普及使用的爆发期的到来，人工智能技术人才配备缺失的问题随之凸显。

工业智能机器人作为一种高科技集成装备，“上岗”是需要人工调试与维护的。生产过程中也需要人与人工智能的磨合，用人的经验去指导机器人生产，才能达到效率最大化。这直接带来市场的人才需求缺口。

在人工智能技术人才需求中，需求量最大的是基础的调试及维护人员以及掌握基本人工智能应用技术的调试工程师和更高层次的应用工程师。中国机械工业联合会的统计数据表明，中国当前人工智能应用人才缺口20万，并且以每年20%—30%的速度持续递增。因此，人工智能专业人才的培养，要更加着力于应用型人才的培养。

在工业智能机器人领域，工信部副部长苏波表示，工信部将组织制订我国机器人产业“十三五”规划，截至2020年，工业智能机器人密度已达到了每万名员工使用100台以上。可以看出，中国人工智能市场至少存在7倍以上的增长，未来十年，中国人工智能是看不到天花板的行业。